มอเตอร์ AC และมอเตอร์ DC แตกต่างกันอย่างไร?

แนวคิดที่แตกต่าง:
1. "มอเตอร์กระแสสลับ" คือเครื่องจักรที่ใช้ในการแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) เนื่องจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของระบบไฟฟ้ากระแสสลับ มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับจึงกลายเป็นมอเตอร์ประเภทที่ใช้กันมากที่สุด เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์กระแสตรง มอเตอร์ AC มีโครงสร้างที่ง่ายกว่า ผลิตได้ง่ายกว่า ทนทานกว่า และผลิตมอเตอร์ที่มีความเร็ว{3}}สูง -แรงดันสูง กระแสสูง- และความจุสูง-ได้ง่ายกว่า เนื่องจากไม่มีตัวสับเปลี่ยน

2. มอเตอร์กระแสตรงเป็นเครื่องจักรไฟฟ้าแบบหมุนที่สามารถแปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสตรงเป็นพลังงานกล (มอเตอร์กระแสตรง) หรือพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้ากระแสตรง (เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรง)

เป็นมอเตอร์ที่สามารถแปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสตรงให้เป็นพลังงานกลได้ เมื่อทำงานเป็นมอเตอร์จะเป็นมอเตอร์กระแสตรงซึ่งแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล เมื่อทำงานเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงเพื่อแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้า

การจำแนกประเภทที่แตกต่างกัน:
1. มอเตอร์ AC: โดยทั่วไปมอเตอร์ AC แบ่งออกเป็นหลายประเภทตามหน้าที่: เครื่องกำเนิดไฟฟ้า AC, มอเตอร์ AC และคอนเดนเซอร์แบบซิงโครนัส เนื่องจากสถานะการทำงานของมอเตอร์สามารถพลิกกลับได้ มอเตอร์ตัวเดียวกันจึงสามารถทำหน้าที่เป็นทั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและมอเตอร์ได้

การจัดประเภท:การแบ่งมอเตอร์ออกเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและมอเตอร์นั้นไม่ถูกต้องทั้งหมด มอเตอร์บางตัวทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นหลัก ในขณะที่มอเตอร์บางตัวทำหน้าที่เป็นมอเตอร์เป็นหลัก

2. เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงเป็นเครื่องจักรที่แปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้ากระแสตรง (DC) โดยส่วนใหญ่จะทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานกระตุ้นสำหรับมอเตอร์กระแสตรง, อิเล็กโทรไลซิส, การชุบโลหะด้วยไฟฟ้า, โลหะวิทยาไฟฟ้า, การชาร์จ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ แม้ว่าตัวเรียงกระแสกำลังจะถูกใช้เพื่อแปลง AC เป็น DC ในการใช้งานที่ต้องใช้ไฟ DC แต่ตัวเรียงกระแส AC ไม่สามารถแทนที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงได้อย่างสมบูรณ์ในด้านประสิทธิภาพบางประการ

หลักการที่แตกต่างกัน

1. มอเตอร์ AC การใช้มอเตอร์ตัวเก็บประจุเฟสเดียว-เป็นตัวอย่าง: มอเตอร์เฟสเดียว-มีขดลวดสองเส้น: ขดลวดสตาร์ทและขดลวดรัน ขดลวดทั้งสองนี้อยู่ห่างกัน 90 องศา ตัวเก็บประจุขนาดใหญ่เชื่อมต่อแบบอนุกรมกับขดลวดเริ่มต้น เมื่อกระแสไฟ AC เฟสเดียวไหลผ่านทั้งขดลวดสตาร์ทและขดลวดรัน ตัวเก็บประจุจะทำให้กระแสไฟในขดลวดสตาร์ทนำกระแสไฟฟ้าในขดลวดสตาร์ท 90 องศา และถึงค่าสูงสุดก่อน

สนามแม่เหล็กพัลส์สองสนามที่เหมือนกันในเวลาและอวกาศ: สิ่งเหล่านี้จะสร้างสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนอยู่ในช่องว่างอากาศระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์ ภายใต้อิทธิพลของสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนอยู่ กระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำจะถูกสร้างขึ้นในโรเตอร์ ปฏิสัมพันธ์ระหว่างกระแสนี้กับสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนทำให้เกิดแรงบิดทางแม่เหล็กไฟฟ้า ส่งผลให้มอเตอร์หมุน

2. มอเตอร์กระแสตรง: มอเตอร์กระแสตรงประกอบด้วยแม่เหล็กถาวรที่มีรูปทรงวงแหวนคงที่- กระแสที่ไหลผ่านขดลวดบนโรเตอร์ทำให้เกิดแรงเป็นแอมแปร์ เมื่อขดลวดบนโรเตอร์ขนานกับสนามแม่เหล็ก ทิศทางของสนามแม่เหล็กจะเปลี่ยนไปตามการหมุนอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นแปรงที่ปลายโรเตอร์จึงสลับกันสัมผัสกับแผ่นทรานสดิวเซอร์ ทำให้ทิศทางกระแสในขดลวดเปลี่ยนแปลงไปด้วย แรงลอเรนซ์คงที่ ทำให้มอเตอร์สามารถหมุนไปในทิศทางเดียวได้

หลักการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงคือการแปลงแรงเคลื่อนไฟฟ้ากระแสสลับที่เกิดขึ้นในขดลวดกระดองให้เป็นแรงเคลื่อนไฟฟ้ากระแสตรง (DC) เมื่อดึงออกจากแปรง โดยผ่านการดำเนินการสับเปลี่ยนของตัวสับเปลี่ยนและแปรง